Boas malta. 

Infelizmente o tempo tem sido curto mas venho escrever um report da prova espanhola Jerez de la Frontera.

Era um prova que se adivinhava bastante complicada para mim, e para a ABRacing, visto que tavamos a lutar pelo 3º lugar por equipas.

Com um tempo incerto mas com a ameaça de se realizar um prova sob temperaturas bastante elevadas, a preocupação começou logo no início da semana.

A semana de preparação para a prova correu bem e o apoio do piloto Daniel Rodrigues, piloto da ABRacing no GT1  World Championship, foi fundamental para os resultados obtidos no fim de semana de corrida.

A prova em cima correu dentro do esperado para mim, mas já para o Manzini começou bem e acabou muito mal. Depois de ele conseguir a pole position que nos garantia mais um ponto por equipas, na partida largada ao ter problemas de ligação levando à sua desistência.

Para mim a prova correu dentro da normalidade, a qualy não correu muito bem, mas a partida foi fantástica. Tive algumas lutas com dois pilotos da Sonic sendo que no primeiro stint ultrapassei-os, mas no segundo apenas o Paulo Honorato cedeu à pressão.

6º Lugar no final da prova, mais do que se poderia esperar, mas infelizmente o 3º lugar do J. Rodrigues praticamente garantia o 3º lugar por equipas à TMM.

Abraço a todos

Diogo Quaresma

Boas malta.

Venho uma vez mais escrever aqui no blog para que possam acompanhar um pouco melhor a minha carreira neste fabuloso campeonato.

Depois de Spa a caravana da GTS 2010 seguiu rumo ao Autódromo Internacional do Algarve situado a sul de Portugal.

Numa jornada que ficou marcada pelo recorde de temperaturas mais elevadas alguma vez atingidas neste campeonato, adivinhava-se uma prova bastante difícil em que a estratégia de corrida iria ter um papel fundamental.

As coisas começaram mal para mim e para a minha equipa já na semana de preparação para a prova. Na semana de treinos uma gripe bastante forte deixou-me afastado do computador e consequentemente das pistas. Com uma prova pouco preparada as minhas esperanças de obter um bom resultado eram pequenas.

Começada a prova, tentei fazer o melhor possível e consegui acabar em 7º. Tive umas lutas interessantes no caminho com o Carlos Moutinho, Alexandre Rosa e Ricardo Moreira. Com as temperaturas da pista a rondar os 34ºC era extremamente difícil fazer uma gestão adequada dos pneus. O segundo stint da prova foi extremamente difícil. Tentei recuperar, com sucesso, o lugar perdido nas boxes para o Ricardo Moreiro e ir atrás do Luís Godinho, mas com o desgaste prematuro dos pneus tive de geri-los para evitar mais uma paragem nas boxes e conseguir acabar a prova, pelo que o Luís Godinho conseguiu abrir distância.

A caravana segue agora para Jerez de la Frontera e adivinha-se uma prova, novamente, difícil.

Abraço a todos 

Diogo Quaresma

Eis uma dúvida que vai aparecendo a muitos. Qual o melhor volante (acessível) do mercado?

Infelizmente as opções são muito poucas e resumem-se à Logitech com o G25 e o G27 e à Fanatec com 3 modelos baseados no volante real do Porsche 911.

Como tive a oportunidade de ser beta testers da Fanatec tenho um dos primeiros 911 produzidos por esta empresa. Depois sofreu vários melhoramentos e saíram outras versões superiores.

Na versão que eu tenho o elo mais fraco são sem dúvida os pedais, como referi na review que podem encontrar ao volante na secção das reviews do portal. De resto, para mim, o 911 supera o G25 em quase tudo. Isto esquecendo o facto que em fiabilidade e assistência a Fanatec está muito longe da logitech.

Ora como o meu G25 está a começar a dar problemas e mandar um coices (literalmente) em curva, hoje resolvi montar o melhor dos dois.

Assim sendo nos próximos dias irei andar a testar o 911 com os pedais do G25, que são o melhor do G25 e muito superiores aos meus pedais do 911.

Num primeiro teste não houve qualquer problema com o GTR-Evolution e a precisão superior do 911 começou logo a notar-se...

Em breve tentarei fazer testes mais exaustivos e darei notícias...

Os vídeos da PTSims academy estão em "andamento" o "road map" dos vídeos está completo bem como o do 1.º vídeo , e em breve irei passar á produção do mesmo.  Os vídeos serão acompanhados de um documento em pdf, com alguns extras que poderão não aparecer nos vídeos, como url's e documentação extra.

Não irá ter grande qualidade de imagem pois vai ser gravado com uma web cam, e o cenário irá ser o meu escritório/posto de condução.

Em breve colocarei mais novidades.

1 abraço a todos!