Depois do arranque em Barcelona, a caravana do GT1 World Championship desloca-se desta vez aos EUA, mais concretamente a Elkhart Lake, situado no coração da América.
Road América é um circuito muito apreciado pelos pilotos da resistência e dos GTs e são lá realizadas inúmeras provas ao longo do ano. Destaca-se sobretudo por ser um circuito muito rápido, com algumas rectas longas e curvas muito rápidas, para além de ter a característica de ter zonas com plano inclinado e outras com um plano descendente, o que complica por vezes a missão das máquinas e dos pilotos.
A sessão de qualificação da 1ª prova veio confirmar o que já se suspeitava: o equilíbrio entre o plantel 2010. Apesar do tempo canhão de Miguel Lopes no Ford GT da Sonic (sendo o único a colocar o crono no seg 36), a verdade é que no seg 37 "couberam" 10 pilotos, o que demonstra na realidade o excelente equilíbrio existente. Por isso, espera-se nova sessão de qualificação muito disputada.
Depois da vitória em Barcelona, Carlos Delgado transporta consigo mais 60kg. Conseguirá repetir o êxito? Quem também leva consigo peso extra são Christian Manzini (50 kg) e Ricardo Cruz (40kg), cujo pódium em Barcelona abre perspectivas de uma boa temporada.
A Sonic, TRL e ABRacing acabaram por dominar Barcelona ao nível da dupla de pilotos, uma vez que conseguiram encaixar as suas duplas nos 8 pimeiros lugares, pelo que alguns deles sem handicap de pesos constituem apostas seguras para poder vencer em Road América.
Mas serão os únicos?
Leiam e respeitem as regras que já estão disponíveis.
Muito cuidado na T1 e durante o resto da corrida é claro.
Boa corrida!
Detalhes do servidor e da prova:Servidor: PTSims.net - GTS2010 - GT1
Password: a ser remetida para o email registado no SLS
Data: 01-02-2010
Qualificação: 21:30 - 25 minutos
Warm Up: 21:55 - 5 minutos
Race: 22:00 -
90 minutos -
ARRANQUE PARADO *Pista: Road América by PTSIMSMirrorCarpack: Versão 2.10Skinpack: ObrigatórioDirector de Prova: Paulo Honorato
Pitstop obrigatórioATENÇÃO: Pf não se esqueçam de instalar a pista. Trata-se da versão PTSIMS, pelo que não é a mesma utilizada nas fun races.
* Procedimento de largada:
1. As partidas serão efectuadas com todos os carros parados na grelha e os pilotos deverão encostar os carros depois do semáforo verde, de forma a deixar passar o carro do Director de Prova para a frente do pelotão.
2. A 1ª volta das corridas é realizada em ritmo lento, liderada pelo Director de Prova.
3. Antes da última curva de acesso à recta da meta (excepto se houver indicação em contrário por parte da organização), ou quando o Director de Prova o indicar no chat, os pilotos deverão ligar o limitador de velocidade e seguir em formação até surgir no chat a indicação por parte do Director de Prova de GREEN FLAG. Durante a formação é obrigatório que os pilotos mantenham as posições obtidas na qualificação.
4. As ultrapassagens são permitidas a partir do momento em que surgir a indicação GREEN FLAG, que é quando se considera a corrida iniciada.
5. No arranque e durante a 1ª volta todos os pilotos devem ter muito cuidado de forma a evitar acidentes.
6. Se um piloto se despistar durante a pace lap, é obrigado a manter a posição com que retorna à pista, estando impedido de recuperar qualquer posição perdida.
** Procedimento de largada alternativo:
- Se por qualquer motivo não estiver garantida a presença do Director de Prova no momento do arranque da corrida, o arranque será efectuado da seguinte forma:
1. O detentor da pole fará a 1ª volta na liderança do pelotão, a um ritmo mais ou menos reduzido.
2. Antes da última curva de acesso à recta da meta todos os concorrentes deverão ligar o limitador de velocidade.
3. O limitador de velocidade só será desligado aquando da passagem sobre a linha de meta.-----
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