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[vitor costa]

Sejam bem vindos ao arranque do GT2 European Cup!

Depois do arranque do campeonato de GT1, uma semana depois arranca o novíssimo campeonato de GT2. Pela 1ª vez na história do GT Series e do FIA-GT, a categoria de GT2 passa a ter um campeonato próprio, acompanhando os circuitos europeus onde se desloca também o campeonato de GT1.

Como tal, uma semana depois Barcelona volta a servir de palco à inauguração de outro campeonato. Como é sabido, o circuito espanhol é particularmente exigente para pilotos e mecânicas, alternando zonas sinuosas com zonas muito rápidas, travagens acentuadas e no limite, curvas lentas e curvas rápidas onde tem que haver coração.

Relativamente ao plantel, a criação do GT2 European Cup trouxe um fôlego suplementar a esta categoria, com 4 marcas em disputa pela primazia e um plantel de luxo, num misto de pilotos de reconhecida capacidade e novos pilotos, alguns com o novo estatuto de independentes, que não deixarão de tentar evoluir ao longo da época e procurar provocar uma surpresa aqui ou ali.

As inscrições manifestam uma clara aposta na Ferrari, com o já conhecido F430 (14 carros), recolhendo o belíssimo BMW M3 GT2 a preferência de 5 pilotos, o mesmo número de inscritos que recolhe o Aston Martin Vantage V8. Curiosamente, apenas 3 pilotos optaram por escolher o campeão em título - Porshe 997 - aposta estranha, sabendo-se do nível de performances do carro alemão.

Os campeões em título - MR Corse e Pedro Mouga - reaparecem dispostos a defender o título, desta vez ao volante dos Aston Martin, em vez dos Porshe. A grande surpresa para a nova época é o aparecimento da dupla habitual da TRK no GT2 European Cup, em exclusivo e ao volante dos magníficos Porshe 997. Sabendo-se da consistência e competitividade desta dupla, só podemos esperar bons resultados.
Uma das outras surpresas é o aparecimento do campeão em título de GT1 - Carlos Delgado - que lidera uma aposta da TRL também no ataque aos títulos em GT2.

De resto, e ao nível do belíssimo plantel inscrito, o GT2 European Cup conta ainda com a presença da TMM com 3 pilotos, da estreante TRT, da Playteam, Red Racing, Vinil, ABRacing, Sonic e ainda alguns pilotos independentes.

A amostra não podia ser melhor, agora resta esperar pela noite de Segunda-Feira e desfrutar do espectáculo.

Are you ready?

Leiam e respeitem as regras que já estão disponíveis.

Muito cuidado na T1 e durante o resto da corrida é claro.
Boa corrida!

Detalhes do servidor e da prova:

Servidor: PTSims.net - GTS2010 - GT2
Password: a ser remetida para o email registado no SLS

Data: 25-01-2010
Qualificação: 21:30 - 25 minutos
Warm Up: 21:55 - 5 minutos
Race: 22:00 - 75 minutos - ARRANQUE PARADO *
Pista: Barcelona by PTSIMS
Carpack: Versão 2.10
Skinpack: Obrigatório
Director de Prova: Vítor Costa
Pitstop obrigatório


* Procedimento de largada:
1. As partidas serão efectuadas com todos os carros parados na grelha e os pilotos deverão encostar os carros depois do semáforo verde, de forma a deixar passar o carro do Director de Prova para a frente do pelotão.
2. A 1ª volta das corridas é realizada em ritmo lento, liderada pelo Director de Prova.
3. Antes da última curva de acesso à recta da meta (excepto se houver indicação em contrário por parte da organização), ou quando o Director de Prova o indicar no chat, os pilotos deverão ligar o limitador de velocidade e seguir em formação até surgir no chat a indicação por parte do Director de Prova de GREEN FLAG. Durante a formação é obrigatório que os pilotos mantenham as posições obtidas na qualificação.
4. As ultrapassagens são permitidas a partir do momento em que surgir a indicação GREEN FLAG, que é quando se considera a corrida iniciada.
5. No arranque e durante a 1ª volta todos os pilotos devem ter muito cuidado de forma a evitar acidentes.
6. Se um piloto se despistar durante a pace lap, é obrigado a manter a posição com que retorna à pista, estando impedido de recuperar qualquer posição perdida.

** Procedimento de largada alternativo:
- Se por qualquer motivo não estiver garantida a presença do Director de Prova no momento do arranque da corrida, o arranque será efectuado da seguinte forma:
1. O detentor da pole fará a 1ª volta na liderança do pelotão, a um ritmo mais ou menos reduzido.
2. Antes da última curva de acesso à recta da meta todos os concorrentes deverão ligar o limitador de velocidade.
3. O limitador de velocidade só será desligado aquando da passagem sobre a linha de meta.

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Report da prova
Replay da prova

[tiago carvalho]

pelo menos acertaste na foto do carro...esperemos que mantenha a posição dia 28 

[Tiago Moreira]

Primeira vez que vejo um screenshot sem "bugs" do 911 da TRK O cabrão do carro ficou mesmo fixe

[Alexandre Rosa]

realmente esse carro esta simples e muito bonito.
parabens.

espero é que nao termine a prova, ou entao que termine "atras de mim" 
até amanha rapaziada.
cumps

[Marcio Sousa]

As cores e esquema da Martini ficam bem em qualquer carro 

[Filipe Galego]

A minha questão é... Vamos ter uma prova espectacular e com lutas até ao fim como foi com os GT1??? Se sim ainda tento libertar a minha agenda para transmitir em directo na PTSims'TV

[Tiago Moreira]

As cores e esquema da Martini ficam bem em qualquer carro 

Ficam especialmente bem com o as cores da TRK

[Paulo Honorato]

Acho que o fotografo é que tem o mérito da foto 
E já agora posso dizer que o carro não estava bem classificado 

[Delgado]

Viva!

Isto se calhar devia ir para as sugestões, mas como já vai em cima da hora, acho melhor aqui.

O ano passado, nas pistas add-on particularmente, houve muitos connection lost, freezes e carros invisíveis ou com perda de contagem das voltas. Não é conclusivo, mas na altura, vendo os replays, pareceu-me que muitos destes problemas aconteciam no momento em que alguém abandonava o servidor! Este Mod parece-me mais estável, mas ainda assim alguns têm-se queixado deste tipo de coisas nos treinos, em que há mais gente a entrar e a sair.
Nos GT1 por exemplo acho que só um piloto abandonou o servidor, e por coincidência ou não apenas o Sérgio Sá teve um CL.
O que venho sugerir é que TODOS se mantenham no servidor até ao fim da prova, caso isso seja possível, claro. Se precisarem abandonar, deixem a máquina na box, Alt+Tab, e podem voltar às escutas ao Pinto da Costa 
É uma recomendação pessoal claro.. a Organização que se pronuncie se assim entender.

  até lógo.

[Carlos Moutinho]

excelente idéia 

[Sérgio Pires]

Fónix Delgado, estás sempre a trabalhar para a reputação.  Vá ... dêem-lhe lá mais um pontinho !!!

Pode não estar comprovado, mas se há indicios de que tem influência nos CL, não custa nada mantermo-nos no servidor até a prova acabar.

[Filipe Galego]

Aquilo que o Delgado sugere tem todo o sentido e já tem sido pedido em outras ocasiões. Há de facto uma relação. Pelo menos no passado havia e não custa nada minimizar o problema.
Se rebentarem o carro ou outra coisa qualquer que leve a desistir deixem o carro na box ou se não conseguirem lá chegar encostem bem longe da pista e em lugar seguro

[Filipe Galego]

Password enviada por mail via SLS. Se não recebeste a mesma verificação que não foi parar ao spam ou lixo electrónico e/ou se tens a inscrição no campeonato realizada correctamente no SLS.

Servidor+livetiming lançados com settings da prova.

Aproveito para desejar a todos uma excelente corrida e pedir cuidado em pista, bem como, o cumprimento de todas as regras.
Estará um comissário de prova presente, e eu devo fazer a transmissão em directo via a PTSims'TV e como tal qualquer asneira será visualizada por milhares de telespectadores

Boa sorte a todos!

[Paulo Honorato]

Bem, ver se hoje o pessoal do GT2 porta-se bem como os dos GT1, com grandes lutas e poucos problemas, calma na T1, ninguém vai ganhar a corrida na T1.
Ainda por cima devemos de estar em directo, por isso poucas confusões, e numa pista que praticamente todos conhecem bem, vai haver andamentos muito iguais, o que vai dificultar um pouco as ultrapassagens, por isso calma.

Depois deste testamento ver se eu não faço asneira 

Bem, boa sorte a todos, principalmente a mim.

[Diogo Quaresma]

Para esquecer. Problemas no pc impediram de fazer a corrida que queria. Aliás nem um terço da prova consegui fazer.

Mais sorte para a próxima.